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[开心网模拟炒股]新能源汽车生产和销售年初爆炸;产业链中的13大龙头企业凸显其价值

根据中国汽车工业协会的统计,今年前两个月,中国生产了12853辆新能源汽车,销售了12440辆,分别增长了2.8倍和2.9倍。

对此,招商证券表示,2015年将是政府、企业和终端消费结合起来,新能源汽车真正爆发的一年。2014年,中国新能源汽车产销量分别为78500辆和74800辆,分别是去年同期的3.5倍和3.2倍,形成了产销两旺的良好局面。然而,根据财政部2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,计划在2013年至2015年间推广超过330,000辆汽车。事实上,从2013年到2014年,全国仅推广了92,000辆汽车。然而,2015年2月,科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,强调2020年将有500万辆新能源汽车。这在一定程度上意味着中国新能源汽车的长期发展目标将保持不变。目前,2015年至少比2013年的推广目标少250,000辆。换句话说,2015年将是新能源汽车真正爆发的一年。

同时,有市场人士表示,随着新能源汽车产业的快速发展,考虑到市场热点,与产业链密切相关的新能源汽车、锂电池和充电桩三大领域概念股的投资机会将贯穿全年。

信能股票市场免费模拟股票市场。汽车的主要份额是比亚迪、宇通巴士、亚星巴士、长城汽车等。其中,比亚迪最值得关注。自2月10日该股见底反弹以来,截至昨日已上涨41.32%。关于这支股票,海通证券表示,该公司在2014年售出了2万辆新能源汽车(同比增长570%)。未来,随着新工厂产能的增加,制约公司新能源汽车发展的电池瓶颈有望逐步解除。公司在新能源汽车领域具有明显的品牌优势,产品基础雄厚,预计未来销量将继续保持快速增长。

锂离子电池及锂相关龙头股主要包括:赣锋锂业、天骐锂业、芦翔股、东源电器、聚氟等。其中,赣锋锂产业在锂电池领域处于领先地位。该公司是锂深加工领域的全球领导者。2015年2月,它与波士顿电池公司签署了一份备忘录。该公司计划投资3500多万美元,最终通过购买波士顿电池优先股、可转换债券、认股权证和其他工具获得6%至10%的股权。如果该公司最终涉足波士顿电池,将基本完成锂电池产业链的布局,成为首家在中国股市布局锂电池产业链的国内企业。

政府经常关注充电桩行业,并大力支持这项政策。公共数据显示,中国仅建造了约2.5万个充电桩。从充电接口与新能源汽车数量之比不低于1: 1的标准来看,目前的充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求,这也表明中国充电桩行业还有很大的发展空间。受益于这一充电堆的相关上市公司包括中恒电气、大津、万马股份、国电南瑞等。

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